← на главную

Аккумуляторы 48V под заказ

48 вольт — рабочее напряжение электровелосипедов, скутеров и части аккумуляторного инструмента. Собираю под ваш контроллер: ёмкость любая, корпус печатаю под место установки.

16 ячеекпоследовательно на LiFePO4, 51,2 В номинала
40–60 Арабочий ток, BMS подбираю с запасом
50–60 кмпробег на 20 Ah для электровелосипеда
01

Сколько ячеек в батарее 48V

На LiFePO4 это 16 ячеек последовательно — 51,2 В номинала. На литий-ионе 13 банок — 48,1 В. Какую химию брать, зависит от задачи: литий-ион легче, LiFePO4 живёт дольше.

02

Под что собирают 48 вольт

Чаще всего электровелосипеды и скутеры: 20 Ah при 48 В дают 50–60 км пробега. Реже — инструмент и стационарные задачи, там берут ёмкость от 50 Ah. Напишите, что питать, — подберу.

03

Что важно в сборке на 48V

На таком напряжении ток при разгоне доходит до 40–60 А, поэтому BMS подбираю с запасом и ставлю провода сечением под этот ток. Экономия на плате защиты здесь выходит дороже всего: она срабатывает на каждом ускорении и режет мощность.

вопросы

Что спрашивают

Сколько ячеек нужно для батареи 48V?

На LiFePO4 — 16 штук последовательно, это 51,2 В номинала. На литий-ионе 18650 или 21700 — 13 банок, 48,1 В. Ёмкость набирается параллельными цепочками.

Какая BMS нужна для 48V?

Подбираю под максимальный ток вашего контроллера, обычно 40–60 А для велосипеда. Плата с запасом по току не срабатывает на разгоне и не режет мощность.

Какой пробег даёт батарея 48V 20Ah?

Примерно 50–60 км при спокойной езде и весе седока до 90 кг. В горку, против ветра и на высокой скорости расход выше в полтора раза.

Можно ли собрать 48V под нестандартный корпус?

Да, корпус печатаю под ваше место: под раму велосипеда, в багажный кофр, в нишу техники. Нужны три размера и фото места.

Замерьте место —
дальше моя работа

Пришлите три размера и задачу. Посчитаю ёмкость, покажу 3D-модель корпуса до сборки. Отправляю СДЭК по всей России.

Открыть конструктор →